Reifen

Continental Kaiser Projekt in 27,5″ ist in der Wirklichkeit angekommen

Gepostet am 09.01.2016 in Produkte, Reifen

Nicht mit Ruhm bekleckert hat sich Conti was die Lieferbarkeit der neuen Reifen angeht. Da dachten einige schon an Baron Münchhausen und Märchenkaiser. Allerdings sind die ersten Reifen nun bei uns angekommen. Einen Namen gemacht hat sich Continental in den letzten Jahren mit den Eigenschaften von dem Kaiser und dem Baron im Downhill – Sektor. Die Reifen gelten als schwer, jedoch sehr Gripstabil und Durchschlagssicher. Der neue Limited Edition Continental Kaiser Projekt ist im Vergleich zu seinem Vorgänger etwas schmaler ausgefallen. Mit einer Breite von 2.4 verspricht der Reifen einen geringeren Rollwiderstand. Die keilförmigen Seitenstollen machen den Reifen auch bei extremen Kurven gut kontrollierbar. Er besitzt die bewährte BlackChili Compound Gummimischung. Gewicht in 27,5″:  1340 Gramm, in 26″ 1240...

Continental Reifen 2016 Baron Projekt 2.4 in 29″

Gepostet am 08.01.2016 in Produkte, Reifen

Jetzt sind auch die ersten 2016er Limited Edition Enduro Reifen von Continental in 29″ angekommen. Nicht viele aber immerhin sind die ersten verfügbar. Die neuen Projekt 2.4 Faltreifen haben den griffigen BlackChili Compound und wiegen 1050 Gramm in 29″. Er hat super Grip auch in Kurven und bei nassen Bediungungen und rollt dadruch nicht ganz so leicht wie manch anderer Reifen. Aus der Verpackung lässt sich ein FrontFender = VerpackungsSchmutzSchutz basteln. Dieser wiegt ca. 35 Gramm. Damit werden beide vor Dreck bewahrt: Umwelt und FahrerIn.

27,5 Plus Laufradsatz von Shocker mit WTB I35 Asym Felgen und WTB 27.5X 2.8/3.0

Gepostet am 09.12.2015 in Felge, Felgenband, Laufrad Laufräder, Naben, Produkte, Reifen

Unser erster 27,5″ Plus Laufradsatz mit passender Bereifung ist da. Der Vorteil aller Plus Varianten ist die grosse Auflagefläche der Reifen am Boden. Sprich mehr Grip, fast egal wie nass, glitschik, sandig, verschneit es ist. Das ganze rollt gut und macht bei dem passenden Luftdruck viel Spass. Dieser ist wichtig um trotz des grossen Reifenvolumens genügned Feedback vom Boden zu bekommen. In 27,5 Zoll wiegt der Laufradsatz mit Tublessfelgenband 2010 Gramm wie auf dem Bild zu sehen. Die Naben sind von Shocker die es für viele Einbaubreiten Vorne 15×100, 20×100, 15×110 und wie Hinten 135xSSP, 135×10, 135×12, 142×12 und 148×12 gibt. Die Felgen sind die WTB I35 Asym und eingespeicht ist der Laufradsatz mit Sapim D-Light Speichen. Jetzt muss...

KHE BMX Reifen MAC 2 Dirt

Gepostet am 26.11.2015 in Produkte, Reifen

Den KHE MAC2 Dirt BMX Reifen gibt es in einer Draht und Faltversion.  Wie immer ist die Faltversion im Gewicht leichter (408 Gramm) und fährt sich damit schöner aber liegt im Preis höher bei 39,- euro. Der Drahtreifen bringt mehr Gewicht auf die Waage (530 Gramm) aber schont dafür den Geldbeutel mit 24,90 euro. Der MAC2 Dirt geht nicht nur gut im Dreck , sondern ist mit seinem niedrigen Profil auch  ein idealer Reifen für den Park/Street Bereich der ausreichend Grip bietet. MAC2 Dirt = 55-406 / 20×2,25 Gefahren und empfohlen von F..K                          

Schwalbe Procore ,,Ride Progressive” Schlauchsystem

Gepostet am 17.11.2015 in Reifen, Schlauch

Bei dem neuen Procore Schlauchsystem wird der Luftdruck im Reifen auf 2 Kammern aufgeteilt. -In der Aussenkammer ist der Luftdruck niedrig um eine optimale Geländeperformance zu erreichen : der Grip ist gigantisch , die Reifen kleben am Boden. -In der Innenkammer direkt auf der Felge herrscht hoher Luftdruck, um selbst bei maximaler Belastung die Felge vor dem Durchschlag zu schützen. Das innere Hochdrucksystem hindert zugleich den Reifen auf der Felge vor dem Herrunterspringen, obwohl mit minimalen 0,8 bar Reifendruck gefahren werden kann. Das Schlauchsystem wiegt pro Laufrad ca.200 Gramm, kann aber dank dem Hochdrucksystem nun mit einen wesentlich dünneren / leichtern Reifen gefahren werden. Damit ist sogar noch eine Gewichtsersparniss mit besserem Durschlagschutz und der verbesserten Grip-perfomance machbar. SCHWALBE...

Continental Reifen 2016 Baron Projekt 2.4 in 26″ und 27,5″

Gepostet am 18.09.2015 in Produkte, Reifen

Wir haben die ersten 2016er  Enduro Reifen von Continental in 26″ und 27,5″ bekommen. Nicht viele aber immerhin sind die ersten verfügbar. Die neuen Projekt 2.4 Faltreifen haben den griffigen BlackChili Compound und wiegen in 27,5″959 Gramm und 925 Gramm in 26″. Er soll super Rollen und super Grip haben. Aus der Verpackung lässt sich ein FrontFender = VerpackungsSchmutzSchutz basteln. Dieser wiegt ca. 35 Gramm. Damit werden beide vor Dreck bewahrt: Umwelt und FahrerIn.      

Maxxis DH Reifen Highroller II in 27,5″

Gepostet am 27.02.2015 in Produkte, Reifen

Von Maxxis gibt es bewährtes auch in der aktuellen DH Laufradröße: Den Highroller II in 27,5″ / 650b / 61-584mm. Hier stehen die drei Gummimischungen zur Auswahl: MaxxPro, Super Tacky und 3C. Wir haben die MaxxPro mit 1290 Gramm und SuperTacky 1230 Gramm Variante in 27,5″ im Laden. Die 26″ Reifen von Maxxis bleiben im Programm: Shorty, Minion II und DHR. Und hier die Erklärung was welche Mischung auszeichnet: MaxxPro Compound ist die Reifenmischung für Fahrradreifen, bei der die Komponenten extrem fein vermahlen wurden. Diese Mischung ist optimal von Allmountain bis Downhill: Mehr Grip, gute Dämpfungseigenschaften, lange Lebensdauer, niedriger Rollwiderstand und keine Stollenabrisse . SuperTacky42a: Die SuperTacky Lauffläche ist die Referenz für Grip und Performance bei Freeride-...

Get the Grip: Maxxis AllMountain Enduro DH Reifen Shorty in 26″ und 27,5″ und 29″

Gepostet am 15.11.2014 in Produkte, Reifen
Maxxis Shorty 26" + 27,5" + 29"

Heute ist der Maxxis Shorty bei uns in 26″ x 2,30 = 58-559mm und in 27,5″ x 2,30 = 58-584mm Größe angekommen. Ein prima Faltreifen für den Enduro und Allmountain Einsatz und mit der dicken Karkasse = Seitenwand perfekt für den DH Einsatz. Für herbstliche Wetterverhältnisse egal ob auf trockenemund losem Boden oder ausgefahrenen Kurven genauso gut  wie mit etwas Schlamm. Große, hohe und leicht gestaffelte Seitenstollen durchdringen losen Boden und geben eine berechenbare Rückmeldung. In der Mitte wechseln sich zwei Stollentypen ab: Rechteckige Stollen und quadratische Stollen, mit starkem Biss beim Bremsen und hervorragender Selbstreinigung. Die Enduro / Allmountain Version des Shorty hat eine 3C MaxxTerra Mischung und TubelessReady Technologie und EXO Seitenwandschutz  für allen drei...

Continental Kaiser Projekt: Schmaler, Leichter, Schneller!

Gepostet am 13.06.2013 in Produkte, Reifen

Continental hat sich in den letzten Jahren besonders mit dem Kaiser und dem Baron im Downhill – Sektor einen Namen gemacht. Die Reifen gelten als schwer, jedoch sehr Gripstabil und Durchschlagssicher. Der neue Continental Kaiser Projekt ist im Vergleich zu seinem Vorgänger etwas schmaler ausgefallen. Mit einer Breite von 2.4 verspricht der Reifen einen geringeren Rollwiderstand. Die keilförmigen Seitenstollen machen den Reifen auch bei extremen Kurven gut kontrollierbar. Er besitzt die bewährte BlackChili Compound Gummimischung. Gewicht:  1240 Gramm.

Schwalbe Hans Dampf: Leichter Reifen für Downhill, Freeride und Enduro

Gepostet am 21.05.2013 in Produkte, Reifen

Schwalbe Hans Dampf Super Gravity Der Schwalbe Hans Dampf in der “Super Gravity” Ausführung wiegt mit seinen 26×2.35 gerade einmal 995Gramm. Dennoch ist er komplett Downhill-tauglich. Die Reifen sind Tubless-Ready und es gibt ihn in den drei bekannten Schwalbe Gummi-Mischungen Pacestar= hart=schnell, Trailstar=mittel=taugt immer und Vertstar=weich=grip. Schwalbe Hans Dampf Evolution Schwalbe Hans Dampf Performance Natürlich gibt es darüber hinaus auch den normalen Hans Dampf weiter. Ebenfalls mit 2.35 Breite ist dieser ein wenig leichter und bietet dadurch nicht ganz so viel Schutz wie sein “schwerer” Bruder. Dafür eignet sich dieser Reifen umso mehr für die tägliche Enduro-Runde. Auch diesen Reifen gibt es in der Evolution Line in Pace, Trail und VertStar. Die Performance...

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